Fysiek Domein

Wij beheren en onderhouden ons areaal (o.a. wegen, verkeerslichten, openbare verlichting, kabels & leidingen en bruggen/tunnels) om de huidige functie te borgen. Dit doen we door gestructureerd jaarlijks het onderhouds- en vervangingsprogramma op te stellen. De basis hiervoor is voldoen aan wet- en regelgeving, landelijke richtlijnen en normen. Hiermee borgen we veiligheid, de technische kwaliteit en voorkomen we kapitaalvernietiging. We maken dit programma met een horizon van 5 jaar. We kijken steeds verder vooruit om kostenstijgingen als gevolg van het ouder wordende areaal aan te zien komen. De beheerstrategie voor de verschillende kapitaalgoederen is vastgelegd in de jaarlijkse beheerplannen en is niet voor alle kapitaalgoederen actueel. Dit werken we in 2022 uit.
We programmeren niet alleen vanuit de onderhouds- en investeringsbehoefte, maar stemmen integraal af met de wijken, andere fysieke voorzieningen en met de gemeentelijke programma’s op het gebied van Klimaatadaptatie, Energietransitie en Circulariteit (KEC). Participatie is onderdeel van de daadwerkelijke uitvoering van de projecten. Hiermee leveren we zo goed mogelijk een bijdrage aan de bereikbaarheid van de stad, het woon-, leef- en vestigingsklimaat (buitengeluk) en andere doelen binnen programma’s 5, 6 en 7. Deze integrale afstemming is geborgd in de MeerJarenOpavenProgrammering (MJOP).

Naast het uitvoeren van het fysieke onderhoud en vervanging vraagt het borgen van de functionaliteit om verbetering van de beveiliging van de systemen. Met name bij de processen en systemen van de procesautomatisering (ten behoeve van aansturing verkeersregelinstallaties, gemalen, bruggen) aanvullende werkzaamheden.

We zorgen voor passende en functionele bovengrondse- én ondergrondse fysieke voorzieningen vanuit de opgave van wijk en stad, zodanig dat:·   

• We het functioneel en veilig gebruik van de openbare ruimte  borgen vanuit een risicogestuurde benadering op basis van landelijke normeringen.  
• We zoveel mogelijk anticiperen op de andere programma’s en de toekomst via het MeerJarenOpgaveProgrammeringsproces (MJOP), waaronder klimaat, energietransitie,  circulariteit, mobiliteit en de gebiedsontwikkelingen als Spoorzone en Zwartewaterzone.  
• We bij de daadwerkelijke uitvoering van de projecten oog hebben voor de wensen uit de wijk en participatie toepassen.  

Visie op het beheer van de openbare ruimte

Versnelling ombouw energiezuinige openbare verlichting

Algemene Verordening Ondergrondse Infrastructuur (AVOI) 2020/2021

Activiteiten MJOP

• We werken volgens het proces van het MJOP en werken actief mee aan het integraal positioneren ervan.
• De basis voor onze input voor het MJOP is een actuele informatie in het beheersysteem en het ontsluiten van informatie via het Geo-informatieportaal.
• We voeren structureel inspecties/schouw uit, waarbij de uitkomsten worden getoetst aan landelijke regelgeving en leidt tot een geprioriteerde jaarlijkse onderhouds- en vervangingsplanning. Deze planning is input voor het MJOP.
• Actief de integraliteit afstemmen tussen de onderhouds- en mobiliteitsopgaven, wat leidt tot investeringsprojecten. Ook afstemmen met de andere programma’s via het MJOP.
• We voeren jaarlijks onderhoud uit voor oa. wegen, openbare verlichting, verkeerslichten, civiele kunstwerken en houden rekening met klimaatadaptatie en circulariteit (bijv. nieuw circulair groot onderhoudscontract wegen) (koppeling met doelen 5.1.2 en 6.4.1). Als onderhoud uitgevoerd wordt vindt er afstemming plaats met de wijken.

Activiteiten m.b.t. een veilig gebruik van openbare ruimte (koppeling met doel 7.2.3 )

• Toezicht bij activiteiten en projecten in de openbare ruimte conform richtlijnen voor Veilig Werken langs, aan en op de weg.
• De prioriteiten in het uitvoeren van onderhoud en/of investeringsprojecten gericht is op het borgen van de constructieve veiligheid van de kapitaalgoederen.
• De doorkijk en onderbouwing van de onderhoudsplannen we vastleggen in jaarlijks geactualiseerde beheerplannen. Hierin prioriteren we risicogestuurd op het borgen van de veiligheid en het voorkómen van kapitaalvernietiging.
• We het veilig werken aan de kapitaalgoederen toetsen aan de actuele richtlijnen (zoals bv. de Machinerichtlijn) en op basis daarvan aanpassingen aan de kapitaalgoederen doorvoeren.
• Onderzoeken en zo nodig aanpassingen doorvoeren vanuit het perspectief cyber security voor alle objecten met procesautomatisering.   

Activiteiten m.b.t. het optreden als regisseur en het leveren van maatwerk

• Visiedocument opstellen m.b.t. het (toekomstig) ruimtegebruik in de ondiepe ondergrond m.h.o.o. energie- en wateropgaven (koppeling met doel 6.4.3).
• Regie op ondergrondse infrastructuur zie bestedingsvoorstel 28 (structureel).
• Verbinding zoeken en koppeling maken met investeringen vanuit o.a. de strategische agenda binnenstad, het versterken van wijkwinkelcentra (koppeling met doel 5.2.1) en de Spoorzone (koppeling met doel 6.3.1).
• Het regisseren dat behoeften uit de wijk zoveel mogelijk meegenomen worden in het jaarlijks uitvoeringsprogramma. Dit geldt zowel voor de daadwerkelijke onderhoudsplannen als ook als input voor het MJOP

Doel 7.1.2 Fysieke voorzieningen

Wegen reconstructies

• Binnen dit krediet ligt de komende jaren de focus op klimaatbestendige ombouw van (onderhoudsbehoeftige) asfalt woonstraten (i.r.t. doel 6.4.4).

Ombouw openbare verlichting naar LED

• Afgelopen jaar is een flink deel van de openbare verlichting energiebesparend geworden door de ombouwoperatie. Verdere ombouw uitvoeren conform beslisnota 'Energiebesparende ombouw openbare verlichting' (i.r.t. doel 6.4.1).

Overige kredieten

• Diverse vervangingsinvesteringen, o.a. vervanging verkeerslichten, (elektro-)mechanische installaties bruggen en vervanging houten bruggen (zie omschrijving kredieten en paragraaf kapitaalgoederen voor algemene toelichting).

Vastgestelde mutaties:

Wegen reconstructies 2019

2020-Verkeersregelinstallaties

2020-AOW brug vervangen houten leuning

2020-AOW brug conserveren

2020-AOW brug MRL

2020-Hanekampbrug renovatie

2020-Diverse houten bruggen

2020-Spoolderbergbrug brugleuning

2021-Verkeersregelinstallaties

2021-Bestraten Kraanbolwerk, e.a.

2021-Pelserbrug vervangen cilinder

2021-Pelserbrug besturingskast

2021-HBB camerasysteem

2021-HBB intercom brugbediening

2021-HBB slagbomen vervanging

2021-Hofvlietbrug

2021-Mastenbroekerbrug camera

2021-Mastenbroekerbrug intercom

2021-Twistvlietbrug camerasysteem

2021-Twistvlietbrug cameramast

2021-Brugbediening marifoon

2021-Houten bruggen vervanging

2021-Voegovergangen vaste brug

2021-Frankhuisbrug conservering

Ombouw openbare verlichting naar LED

Wegen reconstructies

Vervangingsinvesteringen 2022:

Vervanging asfalt

Vervanging asfalt door elementen/beton

Vervanging verkeersinstallaties

Hanekampbrug vervangen landverkeerseinen

Hanekampbrug conserveren geheel

Vispoortenbrug vervangen bekabeling technische installaties

Holtenbroekerbrug vervangen hoofdverdeling en binneninstallatie

Katerveersluis aanpassingen/vervangingen brug

Westenholtenbrug conserveren geheel

Vaste bruggen vervangen houten bruggen

Vaste bruggen vervangen voegovergangen